Giới thiệu chung về Sơ mi Romooc

        
​  Sơ mi rơmoóc là phần bị động trong đoàn xe gồm đầu kéo và sơ mi rơmoóc, vì vậy sơ mi rơmoóc không có khả năng độc lập di chuyển. Sơ mi rơmoóc muốn di chuyển được phải dựa vào đầu kéo. Đầu kéo và sơ mi rơmoóc liên kết với nhau bằng mâm xoay được đặt trên đầu kéo. Đầu tựa trên cùng của sơ mi rơ moóc có chốt tựa liên kết với mâm xoay tạo thành khớp xoay hạn chế 5 bậc tự do. Bậc tự do còn lại là bậc tự do xoay quanh trục thẳng đứng chứa tâm chốt tựa của sơ mi rơmoóc để có thể thực hiện việc quay vòng. Khớp xoay được bôi trơn bằng mỡ để đảm bảo quay vòng tốt. Người lái xe có thể thực hiện việc lắp ghép giữa chốt xoay của sơ mi rơ moóc  và mâm xoay của đầu kéo bằng cách cho đầu kéo lùi dần vào phía đầu trên của sơ mi rơ moóc sao cho chốt tựa của sơ mi rơ moóc đặt đúng vị trí trên mâm xoay. Lúc này trên mâm xoay sẽ có cơ cấu tự động hãm chốt tựa. Việc tách đầu kéo ra khỏi sơ mi rơ moóc được thực hiện bằng việc giải phóng khoá hãm thông qua cơ cấu điều khiển bằng tay.
          Khi tách rời sơ mi rơmoóc ra khỏi đầu kéo (để sơ mi rơmoóc đứng độc lập) để có được vị trí như khi tựa trên mâm xoay thì phần đầu trên cùng của sơ mi rơmoóc phải được đỡ bởi hai chân đỡ. Hai chân đỡ có khả năng thay đổi chiều dài và khi cần đỡ phần đầu trên của sơ mi rơmoóc nó được giữ ở vị trí cố định bằng chốt hãm.
          Về cơ bản khung đỡ toàn bộ sơ mi rơmoóc được chế tạo từ thép định hình chữ I và chữ U hàn với nhau. Tuỳ theo điều kiện sử dụng sơ mi rơmoóc mà khung được hàn thêm các thùng bệ để chứa hàng hoặc hàn thêm các tấm sàn bằng thép lá để chở các kiện hàng, công te nơ.

theo khocontainer